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台中都會區鐵路高架捷運化工程是台鐵近年來最大規模的改建工程。台中鐵路高架化,15日晚上切換高架站體第一階段完工並先行通車,各級列車在16日上午6點20分以後改走高架。火車即將揮別地平線,台中市區用路人在平交道等火車經過的畫面將成歷史!(如圖)

15日晚上九點以後到16日上午7點所有山線鐵路將停駛。15日晚上九點就火車站將搭建4座棧橋,力拚10小時完成,當天火車站會很熱鬧!

台中都會區鐵路高架捷運化工程是台鐵近年來最大規模的改建工程,第一期工程已完成,15日晚間大六百家不樂9時切換軌道,15到16日切換作業時,行經豐原到大慶區段的列車,將停駛或截短行駛,部分對號列車則改由海線行駛。

台中山線市區的火車正式上高架行駛,地面看不到火車。未來台中山線到市區,看不到平交通也可以減少交通事故。

台中鐵路高架化工程耗資372.41億元,5座現有車站改建高架,高架化的新台中站從地面到站體頂樓,高37公尺,約12樓高,是目前全國最高車站。

火車改走高架路輪盤賭1賠1玩法段,地面的軌道將會拆除,逐步的把台中都會區內17個平交道、18個地下道及3個陸橋拆除、填平。

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